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fabricación de acero - перевод на
![[[Volkswagen T-Roc]] listos para su transporte naval en el puerto de [[Setúbal]], Portugal.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vehículos en el puerto de Setúbal, Portugal, 2019-05-24, DD 04-10 PAN.jpg?width=200 "[[Volkswagen T-Roc]] listos para su transporte naval en el puerto de [[Setúbal]], Portugal.")
![Un pulmón de acero Emerson. Esta máquina tan particular fue donada al [[Centers for Disease Control and Prevention]] Museum por la familia del paciente de [[poliomielitis]] Barton Hebert de [[Covington]], [[Luisiana]], quien usó el aparato desde finales de los años 1950 hasta su muerte en 2003.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Iron lung CDC.jpg?width=200 "Un pulmón de acero Emerson. Esta máquina tan particular fue donada al [[Centers for Disease Control and Prevention]] Museum por la familia del paciente de [[poliomielitis]] Barton Hebert de [[Covington]], [[Luisiana]], quien usó el aparato desde finales de los años 1950 hasta su muerte en 2003.")
Определение
Википедия
La fabricación de automóviles se refiere a la producción industrial de vehículos automóviles en fábricas habilitadas para ello. Es una de las etapas indispensables de la industria automotriz, junto a la comercialización. La fabricación de automóviles requiere un capital humano y financiero muy importante.
Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de unidades a fabricar por día y el emplazamiento de la fábrica el grado de automatización puede variar considerablemente. Si las unidades a producir son muy reducidas entonces es rentable la producción manual en un taller, pues la inversión para una línea de ensamble no es viable. Igualmente, en países con costes laborales reducidos el grado de automatización suele ser menor y muchos procesos son manuales. En cualquier caso, en general se puede afirmar que el grado de automatización es alto.
Los vehículos se fabrican normalmente, en una línea de producción, que cuenta con numerosas estaciones donde operarios, fijos en cada estación, realizan el mismo trabajo en cada vehículo que llega. Los operarios pueden rotar 1 o 2 veces al día de estación a estación por razones ergonómicas (ej. en los EE. UU.) y trabajar de forma permanente en una estación (Europa). El desplazamiento de los vehículos de una estación a otra, se realiza siguiendo el principio de una cinta transportadora.
